Zatvaranje Hormuškog tjesnaca zbog sukoba na Bliskom istoku snažno je utjecalo na globalni pomorski promet te privremeno blokiralo oko 10 posto svjetske kontejnerske flote. Time su ozbiljno pogođene isporuke drva prema tržištima Bliskog istoka i sjeverne Afrike, koja su posljednjih godina bila među najbrže rastućima za drvne proizvode.
I dok analitičari procjenjuju da će kratkoročni utjecaj na američku drvnu industriji biti ograničen, u Hrvatskoj to nije slučaj. Hrvatski izvoznici koji tradicionalno plasiraju proizvode na navedena tržišta našli su se u iznimno teškoj situaciji. Oko 450 kontejnera s drvnim proizvodima trenutačno stoji na brodovima ispred luka u Perzijskom zaljevu, a posljedice se osjećaju i u lukama Sjeverne Afrike. Brodske kompanije obustavile su tranzit, ostavivši oko 170 brodova zarobljenima, dok se uvode izvanredne sigurnosne mjere. Posljedice uključuju kašnjenja isporuka, produljene tranzitne rute te nagli rast troškova War Risk Surcharge-a i premija rizika. Vrijednost robe koja stoji na moru procjenjuje se na oko 6 mil. EUR, a izvanredni troškovi na 1,20 mil. EUR.
Hrvatske drvoprerađivačka i trgovačka tvrtka Petro kamen uputila je pismo Vladi i ministru Šušnjaru, upozoravajući na ozbiljne gospodarske posljedice za cijeli lanac opskrbe, od pilana do krajnjih kupaca. Navodi se niz potencijalnih rizika za mnoge tvrtke koje izvoze drvne proizvode iz RH, a izvoznici traže hitan sastanak s Ministarstvom gospodarstva kako bi se razmotrile mjere podrške i ublažavanja posljedica ove izvanredne situacije.